Conduite confortable
Le compacteur sur pneus JZL30 est équipé avec une cabine qui est conçue avec une vue complète. Sa vaste capacité intérieure aide le conducteur à opérer confortablement. Le rouleau compresseur aussi connu sous le nom de compacteur est un engin pour travaux routiers aussi appelé engin de terrassement.

Opérations pratiques
La cabine du compacteur sur pneus est équipée avec deux roues de direction, double sièges d'opérateur et deux sets de systèmes de contrôle d'opération indépendant. Le mode de manipulation bilatéral peut atteindre efficacement l'espace mort dans la cuve et le coin de route. Le rouleau compresseur utilise une conception de vitesse à variation continue contrôlée électroniquement et dispose de deux vitesses. Le levier de commande utilise une conception d'ingénierie humanisée avec un toucher de levier confortable et effectue des opérations aisées. Il allège grandement l'intensité de travail du conducteur.

Paramètres techniques

Performances supérieures
Le compacteur sur pneus est employé pour compacter les espacements de couche qui n'endommage pas les matériaux compactés. L'action compaction produite par l'élasticité des pneus permet aux matériaux de superposition de se déplacer dans toutes les dictions pour compacter de manière uniforme, fermement et sans plissures la surface de route et prolonger la durée de vie de la route. Le compacteur sur pneus utilise une structure de tourelle de roue avant, la machine peut donc assurer une pression au sol de roue uniforme et une compaction efficiente de touts matériaux compactés quand la machine opère sur un sol inégal.

Structure unique
Le système de transmission de compacteur sur pneus utilise une transmission hydrodynamique avec performances CVT (transformateur de tension contant) pour transmettre la puissance. Le rouleau démarre par le convertisseur de couple, peut changer de vitesses et ne dispose pas d'impact. La machine peut réduire la tension de cisaillement de la route pour améliorer la qualité de compaction. Son convertisseur de couple hydraulique permet au rouleau de s'auto adapter pour que le système de transmission puisse opérer sous condition de fonctionnement nominale et prolonger la durée de vie du rouleau.

Sécurité et fiabilité
Il dispose d'une mode de freinage d'urgence et d'un mode de freinage manuel. Le mode freinage d'urgence utilise un système de freinage à tambour qui dispose des avantages de performances de sécurité et de durabilité. Le frein à main utilise un frein à ressort qui met en oeuvre et le différencie avec le frein à pédale. Le frein à ressort est sûr et fiable.

Fonctions supérieures
Le système d'arrosage d'eau dispose de fonctions complétes telles que vaporisation d'eau électriquemeent, jet d'eau dynamique, pompe externe et mise en œuvre d'eau interne, etc. La fonction de mise en oeuvre d'eau automatique permet le comptage d'eau dans la boîte à jet d'eau et la réutilisation d'eau dans la boîte pour éviter l'oxydation de la machine à cause de l'eau stagnante. Il peut donc rencontrer les différentes exigences.

Respect de l'environnement
Le compacteur sur pneus est équipé avec un moteur qui dispose des avantages d'économie d'énergie, faible consommation, faible niveau sonore et performances excellentes.

Entretien aisé
La hotte de moteur peut être ouverte facilement. Elle utilise une structure de hotte réversible qui peut réguler l'inspection et l'entretien de batterie de stockage, le système de pompe d'eau, etc.